«Пусть кто‑то влюбится в это». Как Наталья Овчарова развивает велотуризм в Белгороде

Принести социальную пользу

— Наталья, что для вас в жизни означает велосипед? 

— Это стало моим хобби, отдушиной, досугом. Я так отдыхаю, релаксирую, это в какой‑то степени медитация, очищение головы от ненужных мыслей. Особенно когда едешь в новое место. 

Люблю кататься по пересечённой местности, там всегда какие‑то кочки, ухабы, ветки, растительность. В понедельник, когда прихожу на работу, там все такие унылые, а я как будто в мини-отпуске побывала.

Фото: личный архив Натальи Овчаровой

Когда в первый раз доехала сама до Сосновки – это было что‑то невероятное! Потом это стало для меня уже привычным, и захотелось большего. Загуглила веломаршруты в Белгороде и нашла два крупных велосообщества, начала за ними следить. Оказалось, что я не знаю города, в котором живу, здесь столько интересных мест, куда можно доехать на велосипеде.

— Как пришла идея создать группу для велосипедистов? 

— 16 августа исполнилось ровно 3 года, как я опубликовала свой первый анонс, предложив всем желающим вместе покататься.

Фото: личный архив Натальи Овчаровой

Люди следили за моими постами, я узнавала, что кто‑то из моих знакомых тоже катается на велосипеде. Сначала хотела организовать что‑то вроде велодевичника, такую девчачью группу. Возможно, это ограничение мешало расти сообществу. Когда я их убрала, людей в группе стало больше.

Находишься на таком этапе развития, когда профессионально реализовался, есть семья и понимаешь, что можешь принести какую‑то социальную пользу. У меня есть такая установка: если можешь сделать что‑то лучше в жизни, своей или окружающих, и у тебя есть на это ресурс, силы, возможности, то ты просто обязан это сделать. Я очень рада быть причастной к тому, что взрослые люди объединяются, общаются не только в соцсетях и активно проводят время.

Фото: личный архив Натальи Овчаровой

По грунтовым дорогам

— Расскажите про участников вашей велокоманды? 

— Самая большая по количеству участников покатушка организовывалась с моим участием, но я там не участвовала, а собралось почти 50 человек. 

Познакомилась с велосипедисткой из Губкина, она познакомила с сообществом губкинских и старооскольских ребят. В этом году у нас были уже 4 совместные поездки.

Фото: Алексей Дацковский
Крутить педали как можно быстрее. Почему велоспорт – не балет

Есть ребята в Воронеже, в этом году с ними катались. Это была велопоездка с ночёвкой. Получился очень интересный маршрут: и в Рамонь мы заезжали, и дворцы вдоль Дона проезжали, и побывали в Воронежском заповеднике. 

Костяк нашей команды – 25 человек. Присоединиться может любой желающий. Практически в каждом заезде встречаю новых людей.

Я всегда прописываю расстояние, процент грунтовых и асфальтовых дорог, скорость, с которой мы будем ехать. И каждый участник взвешивает свои возможности, эта информация ему помогает. Условия, правила или маршруты могут подходить не всем, это вполне нормально.

— Можете поделиться памятными моментами ваших путешествий?

— Иногда делаю открытый анонс для всех желающих, а иногда мы уже своей сформировавшейся группой можем просто договориться и поехать. Например, получилась душевная поездка за корочанскими арбузами Шляховых.

Фото: личный архив Натальи Овчаровой

Было целое приключение на весь день – больше 130 км мы проехали. У нас была заброска (дополнительный транспорт, который довозит группу до места старта – прим. авт.) на электричке, доехали до Прохоровки, перешли Северский Донец, после этого заехали на заброшенную церковь, а потом на водосброс.

Стараюсь избегать дорог с активным автомобильным движением. Как правило, едем по грунтовым дорогам и лесам. У нас было и так, что пришлось 5 км практически нести велосипед. Потом был красивый закат, красивые спуски и приятная усталость. 

В прошлом году перед началом одной из осенних велопрогулок ребята сделали мне сюрприз в честь окончания велосезона. На месте сбора спрятались, а потом вышли группой и подарили мне набор раций в шкатулке, которую сделал своими руками один из участников команды. Подготовили трогательное видео со словами благодарности.

Фото: предоставлено Михаилом Носковым
Не маунтинбайком единым. Как в Белгородской области планируют развивать велоспорт

Маршруты изменились

— Есть разница: кататься одной или с большой командой? 

— Недавно во время одной из поездок я попала в дикое место, где не было ни одного дома или признака жизнедеятельности человека. Тишина настолько звенящая, что было слышно каждый шелест травинки, звук пролетающей мухи. Это особое ощущение. 

С командой все эмоции можешь разделить плюс получить поддержку. Например, может сломаться велосипед или проколешь колесо. В группе такие вопросы решаются проще. Бывают падения, травмы, всегда у кого‑то будет аптечка, и тебе окажут первую помощь. Закончилась вода – можно попросить пару глотков у кого‑то, пока не доехали до ближайшего магазина.

Да и ехать в лес, где могут встретиться дикие животные, вместе не так страшно.

Фото: личный архив Натальи Овчаровой

— Что учитываете при составлении маршрута? 

— Пользуюсь разными велосипедными приложениями. Бывает, запланировала определённый маршрут, но вдруг узнаю о каких‑то интересных местах. Их можно соединить в колечко или какую‑то другую фигуру, и поездка получится интереснее. У меня уже карта вся в флажочках – интересные точки отмечены.

Это могут быть и водоёмы. У меня есть маршруты, которые я назвала «По источникам Прохоровского района». Там можно воды набрать, просто побыть в красивом месте и даже окунуться. 

Самый длинный мой маршрут – 175 км, это одна из запоминающихся поездок прошлого года. Если ехать больше 100 км, нужна какая‑то натренированность. Навык и твоя физическая форма неизбежно прокачиваются, когда ты столько проезжаешь на велосипеде. 

В связи с СВО маршруты изменились, я просто не рискую даже на какие‑то направления выезжать.

Фото: Алексей Дацковский (архив)

«Посвящать время себе»

— Какие места запомнились больше всего?

— В 2020 году я впервые попала на Крапивенское городище в Шебекинском округе. Раньше не знала, что есть такое невероятно красивое место, ещё и с интересной археологической историей. Сначала просто там побывала, а потом захотела доехать туда именно на велосипеде. Это одно из моих любимых мест. Сейчас, к сожалению, оно недоступно. 

В 2022 году узнала, что в Прохоровском районе есть истоки Северского Донца. Когда увидела фотографии этого места, очень захотелось туда поехать. Уже была глубокая осень, но я хотела там побывать именно на велосипеде.

Фото: личный архив Натальи Овчаровой

Позвала близких друзей, с которыми мы часто катались. Утро было пасмурное, унылое, и ребята не хотели ехать. Но меня было уже не остановить. Я застряла в грязи, потом выбиралась, было целое приключение. Теперь раз в год как минимум обязательно приезжаю, мне очень там нравится. Вообще Прохоровка – одно из любимых мест, мы там часто или стартуем, или завершаем маршрут. 

— Какое влияние увлечение велопрогулками оказало на вашу жизнь?

— Важно не только зарабатывать деньги и быть хозяйкой, женой, матерью, но и посвящать время себе. Я научилась это делать.

Фото: Алексей Дацковский (архив)

В физической подготовке произошли изменения. Живу на 9-м этаже, и однажды отключили лифт. И я заметила, что запросто поднялась по ступенькам на свой этаж. А раньше уже к 6-му этажу у меня появлялась одышка. 

Сейчас в моём режиме есть утренняя гимнастика. Она очень помогает, особенно зимой, когда я не катаюсь. Хотя у нас в команде есть ребята, которые ездят на велосипедах круглый год. Гимнастика нужна, чтобы начало сезона не было сложным после зимней спячки. 

Вдохновить своим примером

— Нужно ли развивать велотуризм в нашем регионе? 

— Я уже 5 лет активно катаюсь по Белгороду и области. Считаю, что наш регион недооценён с туристической точки зрения.

Фото: личный архив Натальи Овчаровой

Моя подруга живёт в Нижнем Новгороде. Когда она смотрит мои фотографии, говорит: «Эти меловые горы – это что‑то невероятное!» Там даже не знают, что это такое. 

Надо рассказывать о том, что у нас есть. И считаю, что делать это нужно именно сейчас. В наши непростые времена я получаю очень много отзывов и благодарностей от ребят, с которыми мы катаемся. Катание на велосипедах помогает нам оставаться людьми, жить нормальной жизнью, иногда забывая о том, что происходит. Это нас спасает. 

Несмотря ни на что, каждый день нужно стараться проживать интересно, что‑то давать своим близким, детям, показывать, что жизнь состоит не только из зарабатывания денег и хождения на работу. Мы всё это делаем, чтобы у нас была возможность интересно проводить время, быть больше на природе, общаться вживую, а не в соцсетях.

Фото: Алексей Дацковский (архив)