Ночной автобус в Белгороде свяжет аэропорт, два вокзала и Харьковскую гору

Вероятный запуск ночного автобуса руководитель ЕТК Александр Васильченко анонсировал ещё в июле 2019 года. На пресс-конференции 12 ноября вице-губернатор Евгений Глаголев сообщил, что решение о запуске ночного маршрута уже мэр Юрий Галдун принял.

«Мы подали свои предложения по ночному маршруту, – подтвердил Александр Васильченко. – Он будет курсировать по городу и предположительно свяжет северную его часть (аэропорт, автовокзал) с Харьковской горой и железнодорожным вокзалом. Чтобы можно было при прибытии на вокзалы перемещаться по городу ночью. Сейчас мы разработаем точное расписание и будем по нему двигаться после согласования маршрута».

В последние годы в Белгороде несколько раз проводили эксперимент с ночным автобусом, однако всякий раз он оказывался неудачным. В итоге маршрут закрывали ещё до того, как о нём узнавало большинство горожан.

В ЕТК говорят, что знают о жалобах людей на проблемы с транспортом в вечернее время.

«Мы проводим много совещаний с перевозчиками, уделяем этой проблеме пристальное внимание и ведём отдельный контроль времени, – отметил Васильченко. – Сегодня действительно есть не до конца проработанные вещи, и мы понимаем, насколько это важно».

По его словам, весь подвижной состав на маршруты выходит только в пики – с 7 до 10 утра и с 17 до 19. Вызывающие нарекания пассажиров разрывы в транспортном сообщении возникают сейчас как раз в межпиковые интервалы.

За соблюдением установленного расписания в ЕТК следят с помощью системы диспетчеризации. По словам вице-губернатора Евгения Глаголева, сейчас 60 % маршрутов соблюдает расписание и весь график движения.

По его словам, именно после диспетчеризации маршрут заводят в «Яндекс.Транспорт». К концу года в системе уже будет заведено 90 %, а пробел с оставшимися 10 % в правительстве обещают ликвидировать в 2020 году.

Сергей Шевченко