За рулём – никого. На белгородских полях протестировали беспилотный комбайн
«Белгородская правда» рассказывает, что ждёт сельское хозяйство в недалёком будущем, когда роботы и в полях станут обыденностью
![За рулём – никого. На белгородских полях протестировали беспилотный комбайн За рулём – никого. На белгородских полях протестировали беспилотный комбайн](/media/filer_public_thumbnails/filer_public/f9/15/f9154874-8ef1-4dac-84f5-39be90da8ef7/glavnoe-foto-bolshoe-na-polovinu-polosy.jpg__750x415_q75_crop-True_subsampling-2_upscale.jpg)
-
Статья
-
Статья
Белгородским аграриям показали возможности полностью автоматизированного зерноуборочного комбайна TORUM 785, который может собирать урожай без водителя.
Исключить человеческий фактор
Система автоуправления – главная из всех умных систем, которыми оснащён новый комбайн. Такая машина может двигаться по заданной траектории, автоматически разворачиваться, самостоятельно поднимать и опускать жатку. После разворота комбайн идёт строго параллельно предыдущему проходу: высокоточная навигация позволяет ему двигаться с точностью до 2,5 см. Жатка при этом идёт стык в стык, обеспечивая недоступное даже самому опытному комбайнёру качество работы.
Карту-задание комбайн получает от оператора на свой бортовой компьютер. Чтобы запустить машину, человеку необязательно находиться на поле лично: он может управлять техникой из любой точки земного шара с помощью мобильного приложения. Причём оператор может не только запускать, но и полностью контролировать процесс сбора урожая и получать из системы любые агрономические отчёты. Всё работает на базе платформы «Агротроник».
«В неё вносят координаты краёв поля, количество комбайнов, которые будут его убирать, и ширину адаптеров каждого комбайна, – пояснил на форуме «Системы точного земледелия» 16 сентября гендиректор компании «Ростсельмаш» Валерий Мальцев. – Система сама рассчитывает оптимальную траекторию движения для машин, чтобы максимальное количество времени они убирали, а не простаивали, не разворачивались и не переезжали с места на место».
![Фото: Павел Колядин За рулём – никого. На белгородских полях протестировали беспилотный комбайн - Изображение 1](/media/filer_public_thumbnails/filer_public/0c/0c/0c0ccaf0-bb36-484b-8c26-f376b1161e8d/pk_200916_102009.jpg__650x486_q75_subsampling-2_upscale.jpg)
![Фото: Павел Колядин За рулём – никого. На белгородских полях протестировали беспилотный комбайн - Изображение 2](/media/filer_public_thumbnails/filer_public/97/44/9744edfb-98f2-4b11-8801-a5a93bcf1852/sistema-rasschityvaet-traektoriiu-dvizheniia-dlia-mashin-chtoby-maksimalnoe-kolichestvo-vremeni-oni-ubirali-a-ne-prostaivali.jpg__650x486_q75_subsampling-2_upscale.jpg)
Ещё одна умная технология – система машинного зрения – не позволит комбайну наскочить на препятствие, будь то камень, столб, животное или человек. Система сама определит помеху, и машина автоматически остановится за 2,5–3 метра до неё, а предупреждение о препятствии тут же отправит оператору. Комбайн не будет работать, пока это препятствие не уберут.
Электронные системы призваны упростить и логистику при разгрузке комбайна, а в будущем даже обеспечить выгрузку урожая на ходу.
«Самое главное – приложение может быть в любом мобильном устройстве, в том числе у водителя КамАЗа, который за 15 минут до наполнения бункера получает на мобильный телефон или планшет координаты точки с указанием, где находится комбайн: на краю или внутри поля, куда конкретно надо подъехать. Это позволяет на 40–50 % улучшить логистику и, соответственно, повысить производительность», – уточнил Мальцев.
К системе одновременно можно подключить сразу несколько единиц техники. Уже в 2022 году разработчики планируют обеспечить комплексное управление группой машин по схеме «свой-чужой»: машины никогда не смогут столкнуться, потому что система попросту не позволит им это сделать.
![Фото: Павел Колядин За рулём – никого. На белгородских полях протестировали беспилотный комбайн - Изображение 1](/media/filer_public_thumbnails/filer_public/21/b6/21b65fd9-0620-41b2-8e6a-cea548b71604/pk_200916_112035.jpg__650x486_q75_subsampling-2_upscale.jpg)
![Фото: Павел Колядин За рулём – никого. На белгородских полях протестировали беспилотный комбайн - Изображение 2](/media/filer_public_thumbnails/filer_public/06/a3/06a34957-2753-4809-853a-3b8fdda8256c/pk_200916_102212.jpg__650x486_q75_subsampling-2_upscale.jpg)
Приветствуем всё новое
Впервые TORUM 785 представили в конце августа на выставке достижений агробизнеса «День Донского поля» в Ростовской области. А в сентябре его возможности испытали на соевых полях группы компаний «Агро-Белогорье» в Прохоровском районе.
«Цифровизация АПК – одно из стратегических направлений, на которое сегодня нас ориентирует Минсельхоз, – напомнила начальник областного департамента АПК и воспроизводства окружающей среды Юлия Щедрина. – С 2015 года мы уже успешно реализуем в Белгородской области многие элементы цифровизации. Новый комбайн, на наш взгляд, позволяет исключать человеческий фактор в процессе уборки, что немаловажно. Мы ежегодно обновляем парк техники, со следующего года планируется очередное обновление, в том числе, надеемся, и беспилотными транспортными средствами».
![Фото: Павел Колядин За рулём – никого. На белгородских полях протестировали беспилотный комбайн - Изображение](/media/filer_public_thumbnails/filer_public/7e/e4/7ee48ae4-b0f5-43ca-9ef8-b1505af898b7/pk_200916_103722.jpg__650x486_q75_subsampling-2_upscale.jpg)
Впервые к широкому внедрению цифровых технологий в АПК региона приступили в 2015 году, напомнил замначальника департамента Даниил Коряков. Тогда при помощи беспилотных летательных аппаратов за два года удалось оцифровать все белгородские поля и хозяйства.
Мониторинг при помощи беспилотников помогает определить и составить карту высот полей, выявить эрозионно опасные участки, дистанционно определить запасы влаги на толщине снежного покрова, температуру и влажность почвы на глубине до 10 см, засорённость полей, классифицировать культуры и, следовательно, прогнозировать урожайность. На сегодня беспилотники обследовали более 500 тыс. га – треть всей пашни региона.
Елена Байтингер