Как в Белгороде справляются со снегопадом

Хорошо покатавшись по Белгороду 26 января, «БелПресса» проверила эффективность нововведений.

Время реагирования

С 22 по 26 января в Центре управления регионом зафиксировали 304 обращения по уборке снега и наледи на территории Белгородской области. 174 из них (57 %) приходится на Белгород и Белгородский район.

«ЦУР передаёт комментарии жителей профильным органам власти, – рассказали «БелПрессе» в ЦУР Белгородской области. – Временные рамки системы «Инцидент Менеджмент» для них стандартные – 9 рабочих часов, но чаще получается до 4 часов».

Едем по адресу одной из жалоб – на ул. Александра Невского в Белгороде. Жаловались на её заснеженность. «В 100 метрах от автовокзала» – указал автор жалобы Александр Тимченко.

Так выглядела ул. Александра Невского до уборки / Фото: фото из обращения жителя

Улицу Александра Невского находим в идеальном для зимы состоянии – жалоба отработана, факт. Однако заснежена пересекающая её небольшая ул. Куйбышева*.

«Ну так понятно: она на районе не главная, чистят‑то сначала центральные улицы», – комментирует эксперт-практик, наш водитель Олег Кокотов.

Действительно, в подобных случаях администрация Белгорода даёт белгородцам во «ВКонтакте» стандартный ответ:

«В первую очередь уборка и обработка производится на центральных магистралях и по маршруту следования общественного транспорта. Работы ведутся круглосуточно. Приносим извинения за предоставленные неудобства. В связи с большими объёмами время реагирования увеличено».

«Был трактор, а толку?»

Массово жалуются в соцсетях жители домов № 41, 43 и 45 на бульваре Юности.

«Сегодня у нас на бульваре Юности, 41 должна была начаться чистка двора. Три дня подряд предупреждали, что в понедельник нужно убрать машины. В итоге как стояли машины, так и стоят… Как им чистить‑то?» – писала, например, 24 января Татьяна Санина.

Три упомянутых дома – десятиэтажки рядом со школой № 50. Вокруг них – благодать: дорожки для прогулок вычищены, гуляют пенсионеры, мамы возят детей и в колясках, и в надувных тюбингах. 

Во внутренних дворах домов, выстроенных кольцеобразно, про чистку от снега нельзя сказать, что конь не валялся. Он там повалялся – с чувством, со старанием. Видны следы проезда тракторов, но продолжающиеся снегопады свели эту работу на нет. Под ногами – лёд, усыпанный грязной снежной кашей.

«По этой каше до остановки пока пройдёшь, весь вспотеешь. А весной так неприятно по этому укатанному проваливаться в воду чуть ли не по колено, скакать по островкам, чтобы ноги хоть как‑то не намочить», – пишет во «ВКонтакте» Виктория Азанова.

Коммунальщикам мешают работать автомобили в парковочных карманах. По заснеженности машин видно, какие из них ездят регулярно, а какие стоят на зимнем приколе.

«Проезжал вчера трактор посреди дороги, а толку: по бокам никто не хочет убирать машины», – констатировал местный жилец, в сердцах разбавив короткую фразу пятью непечатными выражениями.

Паркинги? Нет, не слышали

Едем на ул. Есенина, 58. Убеждаемся: как и на бульваре Юности, 41–43, в порядке лишь пешеходная дорожка вдоль подъездов. К слову, кроме неё, во дворе нет ни одного гражданского инфраструктурного объекта, детской площадки.

Весь двор – одна большая автопарковка. Она‑то и не чищена: и из‑за автомобилей на приколе, и в принципе вообще.

Бросается в глаза: с одной стороны дома выстроен многоэтажный паркинг, с другой – тоже платный охраняемый паркинг. Таких на Есенина несколько. Все – в шаговой доступности от ближайших домов, но все пусты как минимум наполовину.

Не отличается от предыдущих ситуация с очисткой снега и на Есенина, 42: тоже мешают автомобили во дворе. Но рядом обнаруживается домик управы № 2 «Есенинская». Решаем зайти, чтобы посмотреть на ситуацию глазами городских структур.

Сотрудники управы показали фотографии и видео: все дворы в их ведении чистятся регулярно, работа техники фиксируется на телефоны. Но автомобилисты действительно мешают своим нежеланием убирать транспорт из дворов для их расчистки, хотя бы на полдня.

Объяснили: в таких случаях старший по дому договаривается с жильцами, чтобы, например, в ближайшую субботу все дружно убрали машины для захода техники. После чего пишет заявку в управляющую компанию, которая направляет трактор. Так было три года подряд. В этом году заявка от дома № 42 не поступала.

Глава управы Елена Абросимова соединила нас по телефону со старшей по дому Светланой Белосковой.

«В прошлом году я всех собирала, мы убирали машины, – рассказала Светлана Петровна. – Сейчас все сказали: мы косые, мы хромые, мы убирать ничего не будем, нам не надо. И как трактору проехать? Он был у нас во дворе, проехал посередине дороги, и всё».

По словам сотрудников управы, стоимость паркингов на Есенина, если пользоваться их акционными предложениями, – порядка 80 рублей в сутки. А если брать машино-место надолго – полгода, год, выйдет совсем дешевле.

Справились на два дня раньше

Очередная жалоба гласит: засыпана снегом «вся улица Конева вдоль карманов». Проезжаем по Конева, фотографируем. 

«Из четырёх полос остались фактически две в центре, а крайние засыпаны», – констатирует водитель.

Смотрим на интерактивную карту коммунальной техники. Ни одной единицы в районе не числится. Но уже сегодня, 27 января, около 10:00 на ул. Конева на карте была отметка о работе коммунальной техники.

«Добрый день! Улица Сиреневая в п. Дубовое не чищена. Пересечение ул. Заводская и Сиреневая невозможно заехать. Можно заезд на улицу почистить?» – пишет 24 января Мария Малькова-Бреусова.

Администрация района обещает почистить до 27 января, но уже 25 января отчитывается: всё почищено. Едем глянуть своими глазами.

«Почищено немного недостаточно, снег нужно убрать лучше, – считает наш водитель. – При съезде с центральной улицы Заводской на прилегающую Сиреневую образовалась колейность, машины будут ездить по этим колеям, и если одна навстречу другой – то не разъедутся».

«Стоит и стоит. Едет и едет»

Коль вспомнили об интерактивной карте «Контроль зимнего содержания дорог», решаем проверить её смысл и пользу для простых горожан. По данным на 12:00 26 января в Белгороде работали 27 машин из 49. Серыми метками на карте обозначена стоящая техника, синими – работающая. 

Едем к серой метке на перекрёстке ул. Крупской и 2-й Центральной. Действительно, стоит коммунальный автомобиль. Водитель отдыхает. Мы не сомневаемся в том, что это происходит по плану: у коммунальщиков свой график работы, маршрутизация. 

Фото: Олег Гончаренко

Ближайшая метка синего цвета – то есть работающая техника – на ул. Кутузова, у разворотного кольца на конечной остановке общественного транспорта. Но если транспорт едет, то синие метки на карте тоже передвигаются. На Кутузова мы ничего не находим, но искомый КамАЗ с пескоразбрасывателем и ковшом встречаем на соседних улицах, выбираясь из этих кварталов.

«Логично: если техника работает, то она ездит», – замечает водитель.

Но настоящая погоня впереди. Едем к синей метке на ул. Шершнёва. Предполагаем, что неспешно работающую «посыпалку» или «чистилку» (как их просторечно характеризует водитель) догоним без труда.

Не тут‑то было: пока доезжаем до Шершнёва, синяя метка оказывается уже на ул. Садовой у кооперативного университета, затем – у инфекционной больницы. Светофоры замедляют движение, и легковой автомобиль за коммунальным не успевает. Тот не менее быстро едет уже по ул. Железнякова, затем по малой Богданке в сторону рынка «Восход», объехав, таким образом, все белгородские Черёмушки.

«Он самолёт, что ли?» – недоумевает наш водитель.