Не стать белым слоном. Какой будет арена «Белогорье»

Уход от уникальности

История арены началась в 2013 году. Уникальную для Белгорода и близлежащих регионов стройку инициировал президент волейбольного клуба «Белогорье» Геннадий Шипулин. Задумку поддержали и министерство спорта, и президент Владимир Путин.

Место выбрали у реки Везёлки, неподалёку от спорткомплекса Светланы Хоркиной. По первоначальному проекту арена имела форму подковы. Однако из‑за сложностей, связанных с необходимостью переноса коммуникаций, проходящих по этой территории, планы пришлось поменять. Второй вариант – расположение в районе ботанического сада БелГУ – отклонили по тем же причинам.

В 2015 году утвердили окончательное место строительства – на пересечении улиц Щорса и Горького, где располагались областной центр волейбола и СШОР № 2. Разработали проектную и рабочую документацию и успешно прошли местную экспертизу. На стройплощадке даже успели забить первые сваи. Но строительство пришлось заморозить: для получения федеральных денег требовалось положительное заключение Главгосэкспертизы – ведомства, которое рассматривает проекты уникальных, особо опасных объектов или тех, где есть федеральное финансирование. Этот этап затянулся до 25 февраля 2019 года, когда заключение, наконец, было получено.

«Мы всячески уходили от уникальности, – рассказывает директор Белгородоблпроекта Роман Золотарёв. – Был один критический момент – это длина пролёта. Если она в каком‑то месте составляет 100 или более метров, объект признаётся уникальным. А это уже совершенно иные, повышенные требования при проектировании, строительстве. Если бы объект признали уникальным, мы бы вряд ли его увидели в Белгороде, ведь стоил бы он в разы больше при тех же характеристиках».

Стройка начнётся уже в июне 2019-го, но перед этим состоится тендер по определению подрядчика. Общая стоимость проекта – 3,9 млрд рублей, из которых 2 млрд предоставит федеральный бюджет. Планируется, что арена «Белогорье» откроется в 2021 году.

В ноябре 2018 года на конгрессе Международной федерации волейбола в Мексике Россия выиграла право на проведение чемпионата мира по волейболу – 2022. Белгород в числе восьми российских городов подал заявку на проведение турнира. Право принять сборные команды на своих площадках выиграют только шесть. И появление крупной волейбольной арены – серьёзный козырь для Белгорода в этом состязании.

Звёзды любого масштаба

Генеральным проектировщиком арены стала компания «БелЭнергоСтрой». Белгородских специалистов Геннадию Шипулину порекомендовали на одном из международных волейбольных турниров.

«Мы много поездили – и прежде чем приступить к проекту, и в процессе работы над ним. Изучили опыт европейских стран, ближнего зарубежья и российских регионов. Наша арена – это сложное сооружение общей площадью около 34 тыс. кв. метров. Такой стройки в Белгороде ещё не было», – подчёркивает Роман Золотарёв.

Арена позволит проводить волейбольные соревнования любого уровня. Но поскольку объект многофункциональный, здесь будут возможны турниры по гандболу, баскетболу, мини-футболу, большому теннису и любым видам единоборств. Проектировщики обсуждали все условия и требования с федерациями этих видов спорта.

Вместимость пятиэтажной чаши высотой 25 метров – 10 тыс. зрителей. Центр досуга «Космос» сейчас вмещает 5,5 тыс., но на некоторых матчах «Белогорья» людям приходится сидеть на ступеньках, в проходах. Проектировщики уверены, что арена не будет пустовать. Помимо спортивных состязаний, на площадях новой арены планируют организовывать концерты, выставки, конференции. Площадку можно трансформировать: первые ряды трибуны складываются, освобождая необходимое пространство.

По словам Золотарёва, после открытия арены в Белгород можно будет смело привозить звёзд абсолютно любого масштаба, хоть Cirque du Soleil (всемирно известное канадское цирковое и акробатическое шоу – прим. ред.). Проект предполагает несколько вариантов размещения сцены и зрительских мест. Часть трибун при необходимости можно отделить шторами и сократить вместимость, к примеру, до 7 тыс. мест.

Изначально здесь хотели сделать постоянный лёд для зимних видов спорта. Но от идеи отказались из‑за жесточайших технических требований и значительного удорожания проекта. Хотя для разового хоккейного матча или ледового шоу можно использовать передвижные генераторы льда.

Окончательный эскиз проекта / Фото: предоставлено Романом Золотарёвым

Светофор вместо кольца

По проекту предусмотрено несколько отдельных входов для прессы, спортсменов, VIP-персон, артистов и персонала. На первом этаже арены «Белогорье» разместятся гардероб, туалеты, вестибюль для VIP-персон, шесть раздевалок для спортсменов, помещения для артистов, тренеров, судей, групп поддержки, медиков, руководства и персонала. Отдельно предусмотрено пространство для журналистов, конференц-зал, ресторан.

Центральный вход с оборудованием для досмотра посетителей и их вещей со стороны перекрёстка Щорса – Горького ведёт на второй этаж. В круговом фойе сделают 18 выходов на арену, кассы, туалеты, гардеробные, буфеты и кабинеты службы безопасности.

Третий этаж предназначен для VIP-зрителей и прессы. Там же будут универсальный тренировочный зал площадью 800 кв. метров с раздевалками, аппаратные, телестудии, комментаторские, единый центр управления ареной.

На четвёртый этаж зрители смогут попасть по лестницам или на четырёх лифтах. Из кругового фойе спроектировано 14 выходов на арену и тренажёрный зал. Пятый этаж – технический.

Перед главным входом появится пешеходная площадь. Снаружи арену «Белогорье» украсит медиафасад – огромный монитор, на котором будут транслировать матчи с площадки и, возможно, рекламу.

Понятно, что появление столь масштабного спортивного сооружения повлияет на дорожную ситуацию на ближайших улицах. Если оставить всё как есть, то пробок во время проведения матчей и концертов не избежать. Поэтому уже сейчас в региональном департаменте строительства и транспорта стоит вопрос о том, как увеличить количество автомобильных полос на Щорса. Вместо кольца на пересечении улиц Щорса, Горького и Королёва предлагают установить умный светофор, который будет регулировать автомобильные потоки в зависимости от трафика.

По нормативу для такого объекта на 10 человек полагается одно парковочное место. 450 мест оборудуют возле самой арены, ещё 600 – два паркинга по 300 машино-мест – планируют построить через дорогу, на месте старого аварийного корпуса бывшего завода «Электроконтакт»

Арена ночью / Фото: предоставлено Романом Золотарёвым