Белгородские власти заявили о широкой программе субсидирования авиаперевозок

Глава департамента строительства и транспорта Владимир Базаров на оперативном совещании правительства 4 октября заявил, что в трёхлетний бюджет области 2022–2024 годов закладываются субсидии на региональные воздушные перевозки в размере 322 млн рублей. 

В 2022 году регион будет субсидировать 9 направлений на 107 млн. Всего же за три года область намерена «раскатать» перелёты в Волгоград, Казань, Самару, Сочи, Анапу, Мурманск, Челябинск, Минеральные Воды, Екатеринбург, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Калининград и Новосибирск. 

В 2021 году область уже поддерживала субсидиями рейсы в Минводы и Екатеринбург. Конкретный перечень направлений на 2022-й Владимир Базаров пока не озвучил – он будет определён по результатам конкурса и обнародован Росавиацией.

Вячеслав Гладков заявил, что развитие межрегиональных перелётов уже в 2022 году позволит аэропорту перешагнуть через исторический барьер в 500 тыс. перевезённых пассажиров. 

«Без субсидирования мы не сможем стимулировать авиаперевозки. Это понятный механизм. При этом субсидирование должно ежегодно снижаться, когда на направлении начинает формироваться пассажиропоток. Например, нам не нужно субсидировать рейсы в Москву (т. к. уже есть пассажиропоток). А во все остальные направления определённые денежные средства нужно вкладывать, по‑другому это не работает. Ежегодно мы будем изучать результативность и подводить итоги. Но без авиасообщения регион по определению не сможет развиваться», – заключил губернатор.

Сергей Шевченко