В каждом белгородском муниципалитете должен быть ответственный за дорожное движение

Подобные слушанья в регионе проходят раз в полгода. Их цель – обозначить проблемы и обсудить то, как в муниципалитетах ведётся надзор за обеспечением безопасности дорог, а также контроль в сфере организации дорожного движения.

Управление дорог контролирует сохранность дорог (их надлежащее использование, ремонт, содержание и т. д.) и организацию дорожного движения. 

В 2020 году специалисты ведомства проверили обеспечение сохранности автодорог в трёх районах: Корочанском, Прохоровском и Вейделевском. Составлены акты проверок, выданы предписания об устранении выявленных нарушений.

Чаще всего нарушения связаны с переустройством инженерных коммуникаций, а также отсутствием дорожных знаков, разметки там, где они должны быть.

Что касается контроля в области организации дорожного движения, то в регионе также планово прошли три проверки.

Проверяли, как ответственные на местах контролируют движение на дорогах общего пользования, ведут реестр парковок, устанавливают, меняют и демонтируют светофоры, знаки, разметку и т. д.

«Основные недостатки, которые были выявлены: неактуальность проектов организации дорожного движения. Есть сельские поселения в районах, у которых уже как 5–7 лет полностью поменялась инфраструктура, но в проектах это не отображено», – пояснил начальник отдела регионального госнадзора за обеспечением сохранности автодорог и организации дорожного движения Александр Звягинцев. 

Специалисты управления сравнивают то, что описано в проектных бумагах, с тем, что фактически находится на улице.

«Выезжаем на место, проверяем, – констатирует Звягинцев.– Также обнаружили, что не везде присутствует документация о закреплении ответственных лиц за организацией и мониторингом дорожного движения. Должно быть должностное лицо, которое непосредственно отвечает за организацию дорожного движения». 

В следующем году плановые проверки продолжатся.

Наталия Козлова