Белгородская облдума поддержит льготы для автомобилей на газу и электричестве

На заседании двух профильных комитетов Белгородской облдумы 6 июня правительство представило инициированный губернатором Евгением Савченко законопроект об изменениях в региональный Закон «О транспортном налоге».

Как ранее сообщала «БелПресса», для электромобилей предлагают установить нулевую ставку по налогу, а для автомобилей на газомоторном топливе – 50 % от стандартной ставки налога до 1 января 2024 года. Таким образом в правительстве хотят простимулировать перевод транспорта на газ и покупку электромобилей.

Первый замглавы департамента экономического развития Давид Бузиашвили заявил, что 90 % загрязнения атмосферы происходит от транспорта. Электромобили при этом фактически безвредны, а двигатели на газу на 60 % сокращают выбросы газов в атмосферу.

Депутаты поддержали проект, но отметили, что региону нужно развивать и собственную инфраструктуру по работе с электромобилями. Такой тренд задают и крупнейшие автоконцерны, увеличивая долю электромобилей в производстве.

Глава думского комитета по финансам Николай Незнамов заявил, что в Белгородской области такая инфраструктура находится в «полузачаточном состоянии», хотя сами электромобили уже продаются.

«Электромобили будут продвигаться. Я вижу, как активно по электромобилизации работают все концерны. Надо об этом думать: кто будет этим заниматься у нас, какую льготу даст правительство области тем, кто заинтересуется (развитием инфраструктуры – прим. ред.)», – подчеркнул Незнамов.

Давид Бузиашвили сообщил, что готовых проектов по развитию электромобилей в регионе пока нет, однако согласился, что отрасль в ближайшем будущем будет сильно расти.

«Будем работать, направление перспективное», – заключил чиновник.

В феврале 2019 года в правительстве говорили и о льготах для электромобилей и авто на газу на платных парковках. Тогда вице-губернатор Олег Абрамов отметил, что власти уже рассматривают этот вопрос.

В мае 2019 года правительство также простимулировало переход на газ междугородних перевозчиков. Те, чьи автобусы работают на компримированном природном газе, получат дополнительные 5 баллов в конкурсе на организацию международных перевозок.

Сергей Шевченко